Mitmachthema Schiffe - Boote - alles was schwimmt!

[Dieter Doeblin]

U-Boot (Museum) Wilhelmshafen

 

[Fiesta1]

Ja, habe ich auch schon oft gesehen. Ich habe mal in meinem Archiv gestöbert, aber offenbar fotografiere ich immer nur "Angeberboote" mit zwei gleichen Außenbordern:

Geschmackssache:

Oh , die Motoren gibt es auch in "richtig"......

 

[bassheiner]

Bremerhaven, Sail 2010:
Blick aus einem Riesenrad auf die Schonerbark SHABAB OMAN mit Heimathafen Maskat, Oman.

Grüße aus HB
Heiner

 

[Thomas 110]

Die Schlepper Mars und Bär auf der Weser in Bremen

 

[Dieter Doeblin]

Das ist jetzt aber Wilhelmshaven...

 

[Bremenfrosch]

Viele Kreuzfahrer liegen auf (so heißt das glaube ich, wenn die Pötte irgendwo parken, weil sie gerade nichts zu tun haben), IONA und Amadea in Bremerhaven, die Mein Schiff 4 auf Reede in der Außenweser (siehe Lotsenthema von @Captn Marc ). Entweder weil in Bremerhaven kein Platz mehr war oder weil es billiger ist, wurde die ASTOR die Weser hoch nach Bremen überführt. Schönes Video der Vorbeifahrt in Bremen-Farge und Vegesack (die ich mal wieder verpasst habe) gibt es HIER AUF YOUTUBE.

Jetzt liegt sie in der hinterletzten Ecke des Neustädter Hafen (Schuppen 22). Da dieser Hafen für Fremde vollständig abgesperrt ist, blieb mir nur der Blick über einen Zaun durch noch nicht beblätterte Bäume. Leider versperrten Teile für Windkraftanlagen zusätzlich den Blick. Das ist übrig geblieben:

Naja, besser als nichts, ich kenne jetzt wenigstens einen View Point, um auch mal in den Neustädter Hafen gucken (nicht spucken) zu können.

Im übrigen ist diese ASTOR nicht das ehemalige Traumschiff (1983-84). Die Traumschiff-Astor heißt heute SAGA-PEARL II und liegt derzeit in Paloukia, Griechenland. Diese Astor lief erst 1986 vom Stapel und hieß bis 1995 Fedor Dostoevskiy.

VG Holger :frog:

 

[Fraenker]

Im November 2019. Ein Aalschocker auf dem Rhein in Monheim. Der ist aber nicht mehr in Betrieb.

 

[Capt. Forty]

SOV Siem Barracuda

Gebaut: 2013
Länge: 120,8m
Breite: 25,9m
BRZ: 8594​

Die Barracuda ist mein derzeitiger Wohnsitz, meine Kabine ist das Fenster links vom vorderen Rettungsboot unten (falls mich mal jemand besuchen will ). Eigentlich sollte die brandneue Windea Jules Verne die Siem Barracuda hier bereits abgelöst haben, aber die ist noch in Norwegen - hat vermutlich auch was mit Corona zu tun.
Die Barracuda ist zwar kein Kreuzfahrtschiff, aber es lässt sich hier durchaus auch leben. Viel Freizeit ist ohnehin nicht bei 12-13h Arbeit am Tag.

 

[Gelöschtes Mitglied 125334]

Scheint ja noch zu schwimmen

 

[bassheiner]

Das Seenotrettungsboot WILHELM HÜBOTTER der DGzRS wurde 1977 gebaut und war
viele Jahre auf Wangerooge stationiert. Vor der Ausmusterung im Jahr 2004, wurde das
Boot noch für fünf Jahre in Horsumersiel stationiert.
Heute liegt die WILHELM HÜBOTTER auf dem Vorplatz des Bremer Hafenmuseums.

Grüße aus HB
Heiner

 

[Capt. Forty]

Während in "normalen" Zeiten täglich mehrere dieser Autotransporter Emden anlaufen oder verlassen, sind sie zur Zeit rar geworden im Ems-Revier. Heute ist mir allerdings die PATARA bei Borkum einlaufend nach Emden entgegen gekommen.

Länge: 183 m
Breite: 32 m
BRZ: 47053
Gebaut: 2012, Yangfan Shipyard (China)
Flagge: Deutschland
Reederei: F. Laeisz

Schöne Schiffe sehen allerdings gaaanz anders aus ​

 

[Apeldorn]

Schiffsmühle auf der Mulde

 

[Captn Marc]

Ein paar weitere Fotos der IONA in Bremerhaven

Das Schiff wird an der Columbuskaje gerade endausgerüstet und dann wird sich zeigen, wann die ersten Fahrgäste an Bord gehen werden.
Noch gehört das Schiff der Meyer-Werft.

Die Fotos habe ich von einem aus der Nordschleuse auslaufenden Autodampfer gemacht.

Gruß Marc

 

[Bremenfrosch]

Bei Lürssen ist auch nur wenig los. Die Phoenix2 liegt da nicht nur oft sondern jetzt schon sehr lange, sogar das Call Sign wurde abgeschaltet.

VG Holger

 

[Capt. Forty]

Schwimmkran SAIPEM 7000 in Eemshafen

Laut Wikipedia der zweitgrößte Schwimmkran der Welt.

Gebaut: 1985-87
Länge: 198 m
Breite: 87 m
Tiefgang: max. 27,5 m
BRZ: 117.812
Antrieb: 10 Propellergondeln mit zus. 41.000 kW
Geschwindigkeit: max. 9,5 kn
Genaratorleistung: insges. 90.992 kW

Besatzung inkl. Arbeitsteams: max. 725

2 Hauptkräne mit je 7000 t SWL

Dynamische Positionierung DP Klasse III​

 

[Bremenfrosch]

Etwas weiter weseraufwärts bei Abeking & Rassmussen ist auch wenig Bewegung. Die Soaring liegt dort schon eine Weile, wird sie ausgerüstet?

Daneben die Njord Magni, ein Offshore-Versorger (mehr habe ich nicht herausfinden können).

VG Holger

 

[Kadele]

Vorbei an Feldern und Wäldern

 

[Kay]

Als " unnerwegs " noch ging :

 

[Capt. Forty]

JackUp Errichterschiff BLUE TERN von Fred. Olsen Windcarrier verlässt mit 3 Windkraftanlagen Eemshaven

Länge: 151 m
Breite: 50 m
BRZ: 19.697
Baujahr: 2012
Flagge: United Kingdom
Antrieb: 4x 3.000kW Azimuth
Dynamische Positionierung: DP Klasse II
​

 

[Capt. Forty]

Das Offshore Survey Vessel GEO OCEAN IV läuft, vom Windpark Godewind kommend, in den Beatrixhaven von Eemshaven ein...

...und dreht unmittelbar neben meinem Schiff

Sieht im ersten Moment immer etwas beunruhigend aus, wenn ein größeres Schiff so dicht neben einem manövriert

Anschließend geht sie dann rückwärts an die gegenüberliegende Pier um vor dem Offshore Hotelschiff WIND INNOVATION festzumachen

Geo Ocean IV
Länge: 42 m
Breite: 9 m
BRZ: 723
Antrieb: 1x 1.860 kW Wärtsilä 12V 25F auf CP-Propeller
Gebaut:1989 Johs Kristensen Skibsbyggeri, DK
Flagge: Luxembourg
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