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OT ohne Bild:
Ich habe eine Verkaufsanzeige für einen Kadett C Caravan Berlina 1.6 Automatik von 1979 auf zwischengas.com aus der Schweiz gefunden (KLICK). Preis: CHF 25.900,--. Schon bemerkenswert, was für ein Allerweltsauto mittlerweile gefordert wird, auch wenn es als Kombi in diesem ordentlichen Zustand wohl selten ist. Für diesen Preis hätte ich andere Autos vor Augen.
OT aus.
VG Holger
Ich habe eine Verkaufsanzeige für einen Kadett C Caravan Berlina 1.6 Automatik von 1979 auf zwischengas.com aus der Schweiz gefunden (KLICK). Preis: CHF 25.900,--. Schon bemerkenswert, was für ein Allerweltsauto mittlerweile gefordert wird, auch wenn es als Kombi in diesem ordentlichen Zustand wohl selten ist. Für diesen Preis hätte ich andere Autos vor Augen.
OT aus.
VG Holger
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Linsengucker kommentierte
Du schreibst es selbst: Die waren wenige und sind jetzt selten.
Ferrari 400i (1979–1985) Cabrio-Umbau
Der stand vor der Oldtimer-Galerie Bremen, die auch die Bremen Oldtimer Classic Ende d.M. veranstalten. Vielleicht bekomme ich ihn dann ja gewaschen vor die Linse.
VG Holger
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DKW F12
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Da wird der kleine Zweitakter wohl außen vom 911er überholt.
VG Holger
VG Holger
Vollkommen richtig, das war ein GLP im Rahmen der Nürburgring Classic am Samstag.
Aufgenommen mit 1:60
VG Jürgen
Aufgenommen mit 1:60
VG Jürgen
Ibele auf FIAT 514 S Bj.1929,
VINTAGE MEETING Nürburgring Classic, Classic Driver Club
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Größenvergleich - der Ponton-Mercedes im Vordergrund war mal ein großes Mittelklasseauto für gut Betuchte der Nachkriegszeit ... 
*** tschuldigung, leider nur Handyqualität ***
VG Holger
*** tschuldigung, leider nur Handyqualität ***
VG Holger
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51 Rover Bluebird Special 1935, Vintage Elefantenrennen im Rahmen Nürburgring Classic, 13.06.2026
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Oldtimerausfahrt im Jahr 2026
Mercedes-Benz 170 V (1936-52) mind. 74 Jahre alt <-> BMW Z4 E89 (2009–2016) max. 17 Jahre altVG Holger
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Der Opel Rekord P1 sieht aber fein aus, der scheint frisch restauriert zu sein. Tolle Farbe - ob die original ist?
Er könnte so alt wie ich sein ... sieht aber erheblich besser aus!
VG Holger
Er könnte so alt wie ich sein ... sieht aber erheblich besser aus!
VG Holger
Solltest dann vielleicht auch mal über eine neue Lackierung nachdenken
Trabant im Freilichtmuseum Memento Park
Bei überteuertem Eintrittspreis wird der Besucher mit folgendem Begleittext unterhalten:
Trabant? Trabant!
Der berühmte sozialistische „Volkswagen“ wurde in Zwickau, Ostdeutschland, gefertigt. Der Trabant wurde zwischen 1958 und 1990 produziert. Man musste die Hälfte des Preises im Voraus bezahlen und sechs bis acht Jahre warten, bis man ihn endlich besitzen konnte. Technisch war der Trabant mit dem westdeutschen Lloyd-Automobil vergleichbar, das in der gleichen Fahrzeuggröße einen luftgekühlten Zweizylinder-Viertaktmotor besaß.
Funktion/Motorübersicht: Kleiner Zweitaktmotor, Zwei Zylinder, 26 PS, Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 21 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h, Kraftstoffverbrauch: 7 l/100 km, Schadstoffemissionen: Neunmal so viele Kohlenwasserstoffe und fünfmal so viel Kohlenmonoxid wie ein durchschnittliches europäisches Auto im Jahr 2007
Der Trabant war das zweite Auto, das mit Duroplast verkleidet wurde. Die Karosserie des Trabant bestand aus recyceltem Material, Baumwollabfällen aus Russland und Phenolharzen der ostdeutschen Farbstoffindustrie. Damit war der Trabant das erste Auto mit einer Karosserie aus Recyclingmaterial.
Der ehemalige bulgarische Außenminister und Gründungspräsident des Bulgarischen Atlantik-Clubs, Solomon Passy, besaß einen berühmten Trabant, mit dem er gerne Ausfahrten unternahm. Passys Trabant wurde 2002 von Papst Johannes Paul II. gesegnet.
1997 erlangte der Trabant Berühmtheit, weil er den „Elchtest“ – einen Slalom mit 60 km/h – bestand, ohne wie die Mercedes-Benz A-Klasse umzukippen. Eine thüringische Zeitung titelte: „Kommt und holt uns, Elch! Trabi besteht den A-Klasse-Killertest.“
Bei überteuertem Eintrittspreis wird der Besucher mit folgendem Begleittext unterhalten:
Trabant? Trabant!
Der berühmte sozialistische „Volkswagen“ wurde in Zwickau, Ostdeutschland, gefertigt. Der Trabant wurde zwischen 1958 und 1990 produziert. Man musste die Hälfte des Preises im Voraus bezahlen und sechs bis acht Jahre warten, bis man ihn endlich besitzen konnte. Technisch war der Trabant mit dem westdeutschen Lloyd-Automobil vergleichbar, das in der gleichen Fahrzeuggröße einen luftgekühlten Zweizylinder-Viertaktmotor besaß.
Funktion/Motorübersicht: Kleiner Zweitaktmotor, Zwei Zylinder, 26 PS, Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 21 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h, Kraftstoffverbrauch: 7 l/100 km, Schadstoffemissionen: Neunmal so viele Kohlenwasserstoffe und fünfmal so viel Kohlenmonoxid wie ein durchschnittliches europäisches Auto im Jahr 2007
Der Trabant war das zweite Auto, das mit Duroplast verkleidet wurde. Die Karosserie des Trabant bestand aus recyceltem Material, Baumwollabfällen aus Russland und Phenolharzen der ostdeutschen Farbstoffindustrie. Damit war der Trabant das erste Auto mit einer Karosserie aus Recyclingmaterial.
Der ehemalige bulgarische Außenminister und Gründungspräsident des Bulgarischen Atlantik-Clubs, Solomon Passy, besaß einen berühmten Trabant, mit dem er gerne Ausfahrten unternahm. Passys Trabant wurde 2002 von Papst Johannes Paul II. gesegnet.
1997 erlangte der Trabant Berühmtheit, weil er den „Elchtest“ – einen Slalom mit 60 km/h – bestand, ohne wie die Mercedes-Benz A-Klasse umzukippen. Eine thüringische Zeitung titelte: „Kommt und holt uns, Elch! Trabi besteht den A-Klasse-Killertest.“
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Das man die Hälfte des Preises im Voraus zahlen musste stimmt nicht. Man musste eine Bestellung ausfüllen und warten und warten und......
Danke für diese Rückmeldung.
Das motiviert mich zu weiteren Beiträgen (alle paar Wochen).
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