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Moin zusammen,
mal wieder eine Zweitverwertung aus dem Autoratefred.
Das Auto ist ein
) und daher habe ich mich auf die Suche nach dem Auto im www gemacht und NIX gefunden. Nur einen Duesenberg Nutting Speedster von 1932 mit sehr ähnlicher Karosserie und gleicher Bemalung.
Das scheint genauso ein Einzelstück zu sein wie der Bentley Speed Six Blue Train Special von 1951 (auch ungewöhnlich jung). Da haben sich nach Kriegsende wohl "Bastler" an Bentley-Fahrgestelle gemacht und klassische Karosserien dafür geschneidert. Oldtimer sind die auch schon - und der Preis ist auch nicht schlecht.
Kann irgendjemand sachdienliche Hinweise über die Herkunft dieses Autos machen?
VG Holger
mal wieder eine Zweitverwertung aus dem Autoratefred.
Das Auto ist ein
Bentley R Type Nutting Speedster 1954
Ich war auch platt, als ich das Baujahr gelesen hatte. An den Reifen könnte man aber erkennen, dass es sich um ein Nachkriegsmodell handelt. Die Autorater waren vollkommen ahnungslos bei diesem Auto (das kann eigentlich nicht sein bei diesem geballten Fachwissen ) und daher habe ich mich auf die Suche nach dem Auto im www gemacht und NIX gefunden. Nur einen Duesenberg Nutting Speedster von 1932 mit sehr ähnlicher Karosserie und gleicher Bemalung. Das scheint genauso ein Einzelstück zu sein wie der Bentley Speed Six Blue Train Special von 1951 (auch ungewöhnlich jung). Da haben sich nach Kriegsende wohl "Bastler" an Bentley-Fahrgestelle gemacht und klassische Karosserien dafür geschneidert. Oldtimer sind die auch schon - und der Preis ist auch nicht schlecht.
Kann irgendjemand sachdienliche Hinweise über die Herkunft dieses Autos machen?
VG Holger
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Glaub ich Dir, weil da allein zwei 500er in den Kofferraum passen ...Sehr elegant.
Wuerde mir stehen...
VG Holger
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Als Zweitverwertung aus dem Autorätsel-Fred möchte ich hier ein Auto zeigen, das zu meinen optischen Favoriten zählt - leider zu selten.
VG Holger
Fiat 1200 TV Trasformabile 1957
VG Holger
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So 'ne Art blau-metallic?
Aber, im Gegensatz zu deinem Rollerschätzchen, mit Straßenverkehrszulassung, dem Anschein nach fahrbereit und im öffentlichen Straßenraum von Rotterdam geparkt. Und das mit rd. 60 Jahren auf dem Entenbuckel.
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Aber, im Gegensatz zu deinem Rollerschätzchen, mit Straßenverkehrszulassung, dem Anschein nach fahrbereit....
..... Und das mit rd. 60 Jahren auf dem Entenbuckel.
Kommt schon noch, ich arbeite dran: www.project90.reihs.com
Und 51 Jahre hat sie auch schon auf den Vespabacken
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In Blau mit viel Patina hätte ich auch noch was:
Hanomag R217S by matthes2511, on Flickr
Leider war er so zugeparkt, das ich ihn nicht in Szene setzen konnte. Hole ich aber bei gutem Fotowetter noch mal nach.
Hanomag R217S by matthes2511, on Flickr
Leider war er so zugeparkt, das ich ihn nicht in Szene setzen konnte. Hole ich aber bei gutem Fotowetter noch mal nach.
Grüße
Matthes
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Lanz Bulldog D 3206
http://www.hoerrmann.de/typenbuch-d3206.html
Baujahr warscheinlich 1955-57. Dieser ist besser als neu!
Es ist ein sog. "Halbdiesel". Er wurde mit Zündkerze und Benzineinspritzung gestartet. Dann auf Diesel umgestellt.
Gruß Hans
http://www.hoerrmann.de/typenbuch-d3206.html
Baujahr warscheinlich 1955-57. Dieser ist besser als neu!
Es ist ein sog. "Halbdiesel". Er wurde mit Zündkerze und Benzineinspritzung gestartet. Dann auf Diesel umgestellt.
Gruß Hans
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Wieso nur 60? Aufm Heck steht doch deutlich "90"
Res
Wahrscheinlich v.Chr. - mit dem Ding ist Sokrates schon um sein Fass gebraust.
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War das nicht Diogenes?
Selbst der gute alte Archimedes, ging stets zu Fuß, fuhr nie Mercedes!
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