Mitmachthema Zeigt her Eure Oldtimer ...

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B-Kadett in schmucken Blass-Gelb, mit Beiwerk:



Gesehen auf dem Feuerwehrfest in Aichtal Aich.
 
5 Kommentare
Bremenfrosch kommentierte

Tut mir Leid, dieses sehr schöne und vermutlich auch gut erhaltene (oder gut restaurierte) Auto nennt sich
Opel Olympia A Coupé (1967-70) KLICK für Wiki
Die Basis ist natürlich ein Opel Kadett B, durch die zeittypisch exklusiven Extras wie Vinyldach, hintere Austellfenster und natürlich den amerikanisierten Kühlergrill war er seinerzeit die Luxusausgabe. Ob man's mag ...
Insgesamt wurden wohl 80.000 Olympia A - Modelle gebaut. Ein gepflegtes Coupe hat heute einen Wert von bis zu 14 T€.
VG Holger
 
asaerdna kommentierte
Macht ja nix, aber auf dem Zettel auf dem Armaturenbrett stand "Kadett B", und hinten auf dem Kofferraumdeckel stand auch "Kadett", in schön geschwungenen Lettern, die ich leider nicht fotografiert habe ...
 
Bremenfrosch kommentierte
Tja, dann wurde wohl ein B-Kadett-Coupe bei der Restauration zu einem Olympia A umgebaut. Ich kann mich nicht entsinnen (und leider habe ich derzeit keinen Zugriff auf meine Bücher), dass dieser Grill und das Vinyldach als Kadett verkauft wurde. Vielleicht ja doch ... muss mal konkret suchen.
VG Holger
 
asaerdna kommentierte
Allerdings steht auf dem Kotflügel seitlich hinter dem Vorderrad tatsächlich "Olympia", mysteriös....
 
asaerdna kommentierte
Vielleicht war ja der Kofferraumdeckel ein passend umlackiertes Kadett-B-Ersatzteil?
 

Frord Capri ex Zakspeed
 
1 Kommentar
M
M i c h e l kommentierte
Ich finde, daß diese Capri-Baureihe (und auch die noch folgenden) in der serienmäßigen Form langweilig aussehen. Allein der Vorläufer, der "richtige" Capri 1 (mit den serienmäßig seitlich angepappten Lüftungsschlitzen hinter den Türen) versprühte etwas Sportlichkeit. Ford hatte und hat es einfach nicht drauf, von Haus aus gefällige und passend designte Karosserien zu gestalten. Sie dachten sich wohl, wenn schon unter dem Blech biedere Hausmannskost werkelte, muß man das auch von außen sehen.
 
Mal ein bisschen was zum Lesen:
https://www.broadarrowauctions.com/events/850
In der Auktion am 9. Oktober werden diverse hochwertige Oldtimer und Youngtimer angeboten, u.a. ein Porsche Carrera GT aus 2005 mit einem Schätzwert von 2,7 bis 3,3 Mio. €.
Sehenswert ist der Katalog, der neben ausführlichen Beschreibungen der teilweise seltenen Autos auch sehr, sehr gute Fotos zeigt.
VG Holger
 
Kommentar
Der SL von Brigitte Bardot war ein Geschenk von Gunter Sachs.

 
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Bremenfrosch kommentierte
Schönes Auto, in schöner Umgebung platziert und schön fotografiert.
ABER ... woher kommt die Erkenntnis, dass genau dieses Auto ein Geschenk von Sachs an Bardot gewesen ist?
Man liest im Netz, dass Sachs Mitte der 50er einen 300er Gullwing besessen haben soll, den er angeblich nach F weiterverkauft hat. Im Zusammenhang Sachs/Bardot findet man nur ein Foto mit einem MB 300 S Cabriolet, man findet auch Erwähnungen im Zusammenhang mit einer SL-Pagode.
Lag da ein Zettel drin? Hast Du ein Foto davon?
VG Holger
 
Berta kommentierte


Ich habe ihn selber nicht gesehen, aber der Besitzer sagt es steht im Original-Fahrzeugbrief.
 
Bremenfrosch kommentierte
Hast Du irgendwo die FG-Nummer drauf (Motorraum)? Gerade die 300er Gullwing sind weitgehend registriert mit Historie. Und es gibt angeblich aktuell mehr Autos als offiziell produziert wurden - da wurden einige Autos aus Ersatzteilen oder Nachbauteilen neu aufgebaut und mit bereits vorhandenen FG-Nummern von Autos versehen, von denen keiner weiß, wo sie sind. Bei den Preisen lohnen sich sogar Nachbauten. Brigitte Bardot hatte wohl diverse auch kostspielige Autos, aber ein 300er Gullwing ist nirgends verzeichnet.
Solltest Du das Auto nochmals sehen ... Danke.
VG Holger
 
Berta kommentierte


Das nächste Mal schaue ich auf die Motor-und FG Nummer versprochen!
 
ni27fo kommentierte
G. Sachs hätte doch eigentlich nur Opel fahren dürfen
 



Citroen GS 1220 Club
 
3 Kommentare
Bremenfrosch kommentierte
Toll! Selten! Und dann ist der Franzose mit seinem Oldtimer bis nach Skagen gefahren. Die GS sieht man nur wegen der Rostanfälligkeit nicht mehr, nicht wegen ihrer Technik.
VG Holger
 
peterkdos kommentierte
Schon lange nicht gesehen!

War mein allererstes Auto, allerdings als Schrägheck.

So hat sie mich jeden Morgen in der Garage erwartet,

Nach der Zündung hat sie dann die Beine gestreckt...und es konnte losgehen.
 
GeNiko kommentierte
... war mein erstes neu gekauftes Auto und dann auch noch in der Farbe!
 
GN Akela 1922


Der 1922 GN 'Akela' 1,100cc ist ein historischer britischer Rennwagen und Werkswagen der Marke GN (Goddard & Nash), der speziell für das 200-Meilen-Rennen in Brooklands entwickelt wurde.
Motor: 1.100 ccm V-Twin-Motor (obenliegende Nockenwelle, V-Drive)
Chassis: Einfacher Eschenholzrahmen
Antrieb: Doppelketten-Getriebesystem
Radstand: 1,75 Meter
schafte bei den Spa Classic eine runde in 5:13.217 (80.5 Kmh)
 
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m-hermann kommentierte
Mit extrabreiten Rennreifen!
 
peterkdos kommentierte


Und erst die Spureinstellung, wow...
 
Racing with style

Gesehen bei den Six Hours Spa 2026 ...

 
5 Kommentare
Jürgen VT 3 kommentierte
6h Spa Classic, schöne Veranstaltungen, viele Tolle Wagen. leider gegen Ende etwas viel gelb
Bestes Wetter bis zum Ende im Tshirt
VG Jürgen
 
MacShot kommentierte
Ja, war eine tolle Veranstaltung. Wir waren von Donnerstag bis Sonntag da. Cool fand ich, dass die Fahrzeuge beim 6-Stundenrennen zur Tanke im Fahrerlager mussten.

 

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Jürgen VT 3 kommentierte
ich war nur Samstag und bin 3 Runden gelaufen, offenes Fahrerlagen, Pause auf einer Tribüne und weiter .
Das Ende auf der Haupttribüne, da wir an La Source geparkt hatten. Normalerweise gehe ich immer noch auf das "Formel 1" Boxendach ein Blick von oben fast senkrecht auf die Autos.

VG Jürgen

P.S. Benz Town = Stuttgart? , ca.440 Km
Übach- Palenberg nur 83km nach Spa, nee gute Stunde
 
MacShot kommentierte
Benz-Town = Stuttgart - Ja, waren schon ein paar Kilometer zu fahren, aber wir hatten eine Fahrgemeinschaft.
 
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