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Mitmachthema Schiffe - Boote - alles was schwimmt!
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Schnappschuss von der Elphi herab.
Fand ich witzig, weil ja (fast) alle Boote im Wasser schwimmen.
Weiß schon was gemeint ist, die liefern Wasser.
Gruß aus Krefeld
Richard
Fand ich witzig, weil ja (fast) alle Boote im Wasser schwimmen.
Weiß schon was gemeint ist, die liefern Wasser.
Gruß aus Krefeld
Richard
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Sorry, hab die max. Pixelgröße übersehen.
Hoffe, jetzt sieht man was.
Hoffe, jetzt sieht man was.
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Noch schöner als das Wasserboot finde ich in Holland das "Milieuboot" - das entsorgt Müll, Kacke und sonstige Dinge, die dem Milieu an Bord nicht zuträglich sind 
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Was den Schleusenhub angeht, können die Schleusen von Holtenau am Ostende des NOK nicht mithalten - da geht's üblicherweise weit weniger als einen Meter rauf oder runter 
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Mit dem Coaster RIX ONYX in der "neuen" Nordschleuse von Kiel-Holtenau.
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Mit dem Coaster RIX ONYX in der "neuen" Nordschleuse von Kiel-Holtenau.
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Begegnungen im Kiel-Canal* 1
Der Nord-Ostsee-Kanal (NOK) wird nur in Deutschland so genannt - international, und deshalb auch unter uns Seeleuten, ist die Bezeichnung Kiel-Canal üblich.
Der Nord-Ostsee-Kanal (NOK) wird nur in Deutschland so genannt - international, und deshalb auch unter uns Seeleuten, ist die Bezeichnung Kiel-Canal üblich.
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Begegnungen im Kiel-Canal 2
Bei einer Begegnung mit VG 6 müssen auch wir warten.
Die Schiffe werden nach Länge, Breite und Tiefgang in sog. Verkehrsgruppen (VG) eingeteilt. Wenn die Summe der sich begegnenden VG größer als 6, 7 oder 8 ist, muss je nach Kanalabschnitt an der nächsten "Weiche" gewartet werden. Weichen sind besonders breite Stellen im Kanal, an denen mit Lichtsignalanlagen angezeigt wird, welche VG passieren dürfen bzw. warten müssen.
Bei einer Begegnung mit VG 6 müssen auch wir warten.
Die Schiffe werden nach Länge, Breite und Tiefgang in sog. Verkehrsgruppen (VG) eingeteilt. Wenn die Summe der sich begegnenden VG größer als 6, 7 oder 8 ist, muss je nach Kanalabschnitt an der nächsten "Weiche" gewartet werden. Weichen sind besonders breite Stellen im Kanal, an denen mit Lichtsignalanlagen angezeigt wird, welche VG passieren dürfen bzw. warten müssen.
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Begegnungen im Kiel-Canal 4
Schiffe ab VG 2 müssen im Kiel Canal einen Lotsen an Bord nehmen. VG 2 und 3 können von der Lotsenpflicht befreit werden, wenn die Schiffsführer eine entsprechende Prüfung absolviert haben. Mit einem Schiffchen in der VG 1 bin ich von der Lotsenpflicht befreit.
In Rüsterbergen, etwa in der Mitte des Kanals, wird der Lotse gewechselt.
Schiffe ab VG 2 müssen im Kiel Canal einen Lotsen an Bord nehmen. VG 2 und 3 können von der Lotsenpflicht befreit werden, wenn die Schiffsführer eine entsprechende Prüfung absolviert haben. Mit einem Schiffchen in der VG 1 bin ich von der Lotsenpflicht befreit
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In Rüsterbergen, etwa in der Mitte des Kanals, wird der Lotse gewechselt.
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Nach Passieren der Schleuse von Brunsbüttel, ging es die Elbe abwärts, wo uns ab und zu auch etwas größere Schiffe begegneten 
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@Capt. Forty, sehr schöne und informative NOK-Kurzreportage, vielen Dank! 
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Ich möchte die Schiffe an der Schlachte etwas sortieren. Die Gräfin Emma ist hinten links (kaum) zu sehen, dominanter und m.E. auch interessanter ist die Alexander von Humboldt I vorne rechts im Foto - das ehemalige Beck's Schiff ("Sail Away").
Ich bemerke erst jetzt, dass meine einzigen Fotos der Alex I an der Schlachte irgendwann mal zur Weihnachtszeit in der Dämmerung entstanden sind ... ich muss da mal wieder mit der Kamera bei ordentlichem Licht (oder Nacht) hin.
VG Holger