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FRS Baltic vs. FRS Windcat...
...hinten der SKANE JET auf dem Weg von Trelleborg nach Mukran, vorn HYDROCAT 55 und WINDCAT 35 im Stadthafen Sassnitz
...hinten der SKANE JET auf dem Weg von Trelleborg nach Mukran, vorn HYDROCAT 55 und WINDCAT 35 im Stadthafen Sassnitz
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Kay kommentierte
Tschulligung: Der Horizont ist gerade, aber sonst ist nicht viel los! 
Im August werde ich mit SKANE JET nach Trelleborg und später wieder nach Mukran zurück fahren. Sie hält ja aktuell das Blaue Band für die schnellste Atlantiküberquerung. 
Ja, das habe ich auch schon länger auf'm Zettel, zumal ich ja noch Mitarbeiterrabatt bekomme .
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Saebourn Quest -nächster Hafen ist Bremerhaven
Länge 198,5 -Breite 25,6 -Besatzung 355 -Passagiere max. 450
Heimathafen Nassau (Bahamas)
DSC_8740 Seabourn Quest -Nassau by Angela, auf Flickr
DSC_8750 Seabourn Quest by Angela, auf Flickr
Länge 198,5 -Breite 25,6 -Besatzung 355 -Passagiere max. 450
Heimathafen Nassau (Bahamas)
DSC_8740 Seabourn Quest -Nassau by Angela, auf FlickrDSC_8750 Seabourn Quest by Angela, auf Flickr
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Schau an, da hast du ja meine Kollegen von KEM Offshore und WMO erwischt. Muss ein älteres Bild sein, denn beide Unternehmen gibt es nicht mehr und die Schiffe sind verkauft und umbenannt. Etwas weiter links hättest du noch mindestens eine unserer Windkatzen treffen können.
HST EUAN beim Crewtransfer an der EDDA NORDRI
Offshore Windpark-Baustelle BALTIC EAGLE ca. 20 nm nordöstlich von Kap Arkona
Offshore Windpark-Baustelle BALTIC EAGLE ca. 20 nm nordöstlich von Kap Arkona
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