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Christo meets Gorch Fock
O.k., gewagter Titel, Christo lebt nicht mehr und die Gorch Fock schwimmt nicht mehr oder noch nicht wieder. Aber wenn man das sieht ...
... fällt einem doch nichts anderes ein, oder?
Im Frühjahr/Sommer 2021 soll sie wieder der Marine übergeben werden, die Masten stehen wieder.
VG Holger
O.k., gewagter Titel, Christo lebt nicht mehr und die Gorch Fock schwimmt nicht mehr oder noch nicht wieder. Aber wenn man das sieht ...
... fällt einem doch nichts anderes ein, oder?
Im Frühjahr/Sommer 2021 soll sie wieder der Marine übergeben werden, die Masten stehen wieder.
VG Holger
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Heute war Folkebootregatta auf dem Tegeler See, leider reicht das 100-400 an 1,5-Crop nicht wirklich auf die Entfernung, dafür war es scharf genug um in der Bearbeitung noch zu croppen. Den unbeteiligten Segler links wollte ich "rausschneiden", hat aber nicht geklappt.
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Moin,
Gruß
Thomas
die Merkur II tuckerte auch vorbei.
Gruß
Thomas
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Gelöschtes Mitglied 125334
Guest
Die Cap San Diego ist ein Museumsschiff mit Liegeplatz an der Überseebrücke im Hamburger Hafen. Das 1961 gebaute Schiff wurde als Stückgutschiff gebaut und war bis in die 1980er Jahre im Liniendienst mit Südamerika eingesetzt.
Das Motorschiff Cap San Diego ist das größte betriebsfähige Museumsfrachtschiff der Welt. Es stellte den Höhepunkt des mechanisierten Frachtschiffbaus in Deutschland dar, bei dem eine maximale Ausprägung der meisten in der Frachtschifffahrt entwickelten Berufsbilder an Bord zu beobachten war.
Das Motorschiff Cap San Diego ist das größte betriebsfähige Museumsfrachtschiff der Welt. Es stellte den Höhepunkt des mechanisierten Frachtschiffbaus in Deutschland dar, bei dem eine maximale Ausprägung der meisten in der Frachtschifffahrt entwickelten Berufsbilder an Bord zu beobachten war.
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capsandiego
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Du hättest Dich doch bestimmt bei uns gemeldet, zumindest bei Rollerfahrerin Frau Momo! ...
Ich hatte eineinhalb Tage in Hamburg und habe meine Tochter besucht, die jetzt Hamburgerin ist - da blieb leider keine Zeit für recht viel mehr ....
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Bei schönstem Bremer Schmuddelwetter verlässt der Massengutfrachter OC AGGNES
den Industriehafen. Die VB BRAKE ist einer von zwei Schleppern, die das Schiff beim
Auslaufmanöver unterstützen.
Grüße aus HB
Heiner
den Industriehafen. Die VB BRAKE ist einer von zwei Schleppern, die das Schiff beim
Auslaufmanöver unterstützen.
Grüße aus HB
Heiner
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G
Gelöschtes Mitglied 125334
Guest
Bj. 1959
Die Hafenfähre WOHLDORF versah viele Jahre den Dreiecksdienst Hamburg-Finkenwerder-Hamburg-Kattwiek-Hamburg. Auf touristischen Linien kam sie nur in den ersten Betriebsjahren zum Einsatz.
Heute liegt sie im Museumshafen
Die Hafenfähre WOHLDORF versah viele Jahre den Dreiecksdienst Hamburg-Finkenwerder-Hamburg-Kattwiek-Hamburg. Auf touristischen Linien kam sie nur in den ersten Betriebsjahren zum Einsatz.
Heute liegt sie im Museumshafen
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Geht es nun auf- oder abwärts mit EUROPA?
Abwärts aber schwimmen tut sie immer noch. Vom Mittellandkanal auf die Weser.
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Die Alexander von Humboldt II wurde ja zuletzt als Schulschiff der Marine eingesetzt, manchmal frage ich mich, ob das nicht für alle Seiten die beste Lösung gewesen wäre.