Weil so Zeugs erstmal eine aufwändige und langwierige Prüfprozedur durchläuft, bevor es mitfliegen darf.
Vor längerer Zeit war mal ein Bericht im Nikon Pro, was die Royal Airforce alles mit der D2X und vor allem auch mit deren Akkus angestellt hat, bevor die als Ersatz für altes analoges Equipment an Bord durfte ... sehr sehr aufwändig. Da geht es auch darum,welche Risiken vom den Teil ausgehen, wenn es einen Kurzschluß gibt und all so Dinge, an die man als Normalanwender nicht denkt.