Unser "Ecke" ist der Tuningspezialist für das Teil.....
Hallo Fotofreunde,man kommt gar nicht mehr mit, so schnell verschwinden die Freds wieder.
Uwe,gut das die Mail von dir kam.
Dann legen wir einmal los.Von Natur ,ist das technisch Gekaufte.immer
mit Fehlern behaftet.Aber für den Preis ist der Ekla schon günstig.
Gleitlager für mich nein,8 Zoll Räder nein und so ging es dann los.
10 Zoll Schubkarrenräder geholt und eine VA -Buchse hineingezogen zur Aufnahme der gedichteten Kugellager.Kugellagerabdichtungen vorsichtig aufgemacht und Salzwasserabweisendes Fett hineingedrückt.
!0 Zoll hat den Vorteil,das ich allein ohne HIlfe jede Treppe hinauf komme.
Zwei Alustummel gedreht zur Aufnahme der Räder aus Vollmaterial,
10 cm vom Achsrohr links und rechts abgesägt und die Stummel in das Rohr hineingeschlagen.
Jetzt die Aufnahmelöcher in der Achse nachgebohrt und Schrauben
hineingedreht.
Vorne wurden die gleichen von Haus aus gelieferten Klappsicherungen verwendet.
Zusätzlich habe ich noch eine Anhängevorrichtung fürs Fahrrad
angebracht und somit für eine längere Strecke (Feldwege)
einsatzbereit.
Zur schnellen Befestigung ,würde ich noch nach Bedarf ,Klettbänder anbringen.
Gruss Ekke
P.S.Zwei Klapphocker,von einem Freund gearbeitet, für meine ehemalige Verlobte und mich ,gehören mit zur ständigen Ausrüstung.